大家好，今天来为大家解答孔用弹性挡圈a型和b型这个问题的一些问题点，包括孔用弹性挡圈,轴用弹性挡圈——A型和B型的区别是什么呢也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

一、孔用弹性挡圈有A型和B型之分吗

孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈—A型和B型的主要区别由以下几点；

A型采用板材冲切工艺制成，截面呈方形或者矩形。B型系采用线材冲切工艺制成，截面呈圆形。

A型采用板材冲切工艺制成，B型系采用线材冲切工艺制成。

由于A型是冲压板材出来的，冲了这么一个圆圈之后，这个圆圈的中间部分就是落料废材，比较难以再次利用。而B型是个线材制品，只要“绕出”这么个圆圈，没有浪费的材料，所以目前B型比较多采用—因为B型耗材少，价格较低。故B型成本比A型低。

大负荷的一般采用A型，一般负荷的采用B型。因为A型和被连接件是面接触的，A的截面的可以做到很宽或者很厚，甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。

在一些挡圈不能很厚的场合，比如螺杆长度有限，或者，螺母很大需要大面积支垫的时候，很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。

而B型，是一根线材绕出来的，截面的粗细都已经定型，要增大负重能力，只能加粗线材；当保护被连接件的接触面有较高的要求时候，B型线材截面这个圆形的东西，理论上和接触面是线接触，容易损伤被连接件，不能实现和A型那样面接触。所以A型负荷能力比B型好。

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 A型

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 B型

二、孔用弹性挡圈,轴用弹性挡圈——A型和B型的区别是什么呢

孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈—A型和B型的主要区别由以下几点；

A型采用板材冲切工艺制成，截面呈方形或者矩形。B型系采用线材冲切工艺制成，截面呈圆形。

A型采用板材冲切工艺制成，B型系采用线材冲切工艺制成。

由于A型是冲压板材出来的，冲了这么一个圆圈之后，这个圆圈的中间部分就是落料废材，比较难以再次利用。而B型是个线材制品，只要“绕出”这么个圆圈，没有浪费的材料，所以目前B型比较多采用—因为B型耗材少，价格较低。故B型成本比A型低。

大负荷的一般采用A型，一般负荷的采用B型。因为A型和被连接件是面接触的，A的截面的可以做到很宽或者很厚，甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。

在一些挡圈不能很厚的场合，比如螺杆长度有限，或者，螺母很大需要大面积支垫的时候，很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。

而B型，是一根线材绕出来的，截面的粗细都已经定型，要增大负重能力，只能加粗线材；当保护被连接件的接触面有较高的要求时候，B型线材截面这个圆形的东西，理论上和接触面是线接触，容易损伤被连接件，不能实现和A型那样面接触。所以A型负荷能力比B型好。

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 A型

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 B型

三、弹性挡圈的a型和b型有什么区别

孔用弹性挡圈，轴用弹性挡圈—A型和B型的主要区别由以下几点；

A型采用板材冲切工艺制成，截面呈方形或者矩形。B型系采用线材冲切工艺制成，截面呈圆形。

A型采用板材冲切工艺制成，B型系采用线材冲切工艺制成。

由于A型是冲压板材出来的，冲了这么一个圆圈之后，这个圆圈的中间部分就是落料废材，比较难以再次利用。而B型是个线材制品，只要“绕出”这么个圆圈，没有浪费的材料，所以目前B型比较多采用—因为B型耗材少，价格较低。故B型成本比A型低。

大负荷的一般采用A型，一般负荷的采用B型。因为A型和被连接件是面接触的，A的截面的可以做到很宽或者很厚，甚至做到很扁的矩形使其有更大的负重能力和抗变形能力。

在一些挡圈不能很厚的场合，比如螺杆长度有限，或者，螺母很大需要大面积支垫的时候，很宽截面的A型平面可以起到更大的负载能力和更好的保护被连接件的接触面。

而B型，是一根线材绕出来的，截面的粗细都已经定型，要增大负重能力，只能加粗线材；当保护被连接件的接触面有较高的要求时候，B型线材截面这个圆形的东西，理论上和接触面是线接触，容易损伤被连接件，不能实现和A型那样面接触。所以A型负荷能力比B型好。

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 A型

参考资料来源：百度百科-孔用弹性挡圈 B型

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